3343
1
РЖД строит дороги не только в России. На этот раз компания "РЖД Интернешнл" завершила строительство самого протяженного железнодорожного виадука в пойме реки Дунай и безбалластного тоннеля Чортановци в Сербии.
При строительстве были использованы передовые российские и международные технологии, прошедшие проверку в том числе и при сооружении олимпийских объектов в Сочи. Установленный проектом срок безопасной эксплуатации сооружений составит не менее 100 лет. «РЖД Интернешнл» продолжает работы по строительству и реконструкции железной дороги на участке Стара Пазова – Нови Сад линии Белград – Будапешт 10-го трансъевропейского транспортного коридора. После окончания всех работ по проекту пассажирские поезда смогут развивать на этом участке скорость до 200 км/ч, а грузовые – до 130 км/ч.
Ссылки по теме:
- Крымская вода: сколько, откуда, зачем, почему и прочие волнительные вопросы
- 5 самых маленьких квартир в Москве за немаленькие деньги
- "Две беды России нашли друг друга": внедорожник депутата-единоросса провалился в яму в Ульяновске
- 19 примеров убийственного дизайна лестниц
- Иркутянка разделась, чтобы привлечь внимание к дырам на дорогах
Новости партнёров
реклама
.
друзья Путина
Скорее:" вместо того,чтобы строить дороги в России..."
Ладно бы новые технологии на них проверяли,так они "использовали ...технологии, прошедшие проверку в том числе и при сооружении олимпийских объектов в Сочи."
Почему мощности дорожников в России не используются на сто процентов, почему мощности Роскосмоса не позволяют запустить ещё один спутник?
Как сахар "задешевить", так государство может. А тут?
США - 290 тыс. км.
Китай - 190 тыс. км.
Россия - 90 тыс. км.
Вы,дол№"*?ы всякую хйуню в одну кучу наблюётяй и нам нормальным эт говно комментируй!!!!
У нас огромные расстояния и низкая скорость перемещения пассажиров и грузов является одним из сдерживающих факторов развития страны.
Если твоя жена хвалит твои 11-сантиметров, это она льстит тебе.
Идиотов-псевдопатриотов это конечно не касается. Они разумом не пользуются
там в табличке еще есть пункт "максимальная длинна в прошлом"
для США - 408тыс
для СССР - 289тыс
для России все понятно - дороги отвалились вместе с республиками СССР
а что ж за разруха в США, куда потерялись 118 тыс километров?
а еще есть пункт "электрофицированно" в США менее 1600 км, в России 43800, эт чё в славном США до сих пор в основном гоняют на угольных паровозах?
Вот например что можно сделать за 10 лет.
Это карта высокоскоростных жд путей Китая
И давай определись че круче то в итоге, длинна или скорость, а может пропускная способность, грузоподъемность или цена проезда
Чё там много твои китайцы грузов перевозят по этим своим "высокоскоростным" путям с маглевами, да ни*х*уя не перевозят вообще, максимум 5 полупустых вагонов с людишками катают за бешенные(по сравнению с их же плацкартом) бабки...
Например общая протяжённость автомобильных дорог в США - 6,5 млн.км.
С России общая протяжённость автодорог с твёрдым покрытием - 650 тыс. км.
А ещё в США есть авиатранспорт. Там самолеты - как маршрутки