1070
2
Популярная шутка в интернете на все лады рассказывает о том, что если нефть дорожает, бензин дорожает. Если нефть дешевеет, то бензин опять дорожает. И даже если нефть ничего не делает, то бензин обязательно подорожает.
Многие уже в курсе, что такая ситуация возникает из-за специфики налогообложения нефтяников в России.
Многие уже в курсе, что такая ситуация возникает из-за специфики налогообложения нефтяников в России.
Это так называемый демпфер. Т.е. тогда, когда нефть дорогая, государство снижает налоговое бремя для производителей бензина, чтобы они не повышали цены. А сейчас вот например нефть очень подешевела.
И как же этот демпфер будет действовать сейчас?
Российские нефтеперерабатывающие заводы перечислят в бюджет порядка 1 трлн рублей в год при цене нефти в $20 за баррель в результате работы демпфирующего механизма, который сдерживает рост или падение цен на топливо при изменении в ту или иную сторону стоимости нефти. Об этом сообщил министр энергетики РФ Александр Новак на встрече с руководством и депутатами Госдумы РФ, которая прошла в формате видеоконференции.
«В 2018 году нами был выбран механизм демпфера, который заключается в обеспечении стабильных цен на АЗС независимо от того, какие цены были на мировых нефтяных рынках. <…> Это очень хороший принцип, который позволяет нам нивелировать, в том числе ситуацию, связанную с колебаниями мировых цен, а также формировать доходы бюджета. Так, при цене в $20 на нефть поступления в бюджет от демпфера составят 1 трлн рублей», — сказал министр.
И как же этот демпфер будет действовать сейчас?
Российские нефтеперерабатывающие заводы перечислят в бюджет порядка 1 трлн рублей в год при цене нефти в $20 за баррель в результате работы демпфирующего механизма, который сдерживает рост или падение цен на топливо при изменении в ту или иную сторону стоимости нефти. Об этом сообщил министр энергетики РФ Александр Новак на встрече с руководством и депутатами Госдумы РФ, которая прошла в формате видеоконференции.
«В 2018 году нами был выбран механизм демпфера, который заключается в обеспечении стабильных цен на АЗС независимо от того, какие цены были на мировых нефтяных рынках. <…> Это очень хороший принцип, который позволяет нам нивелировать, в том числе ситуацию, связанную с колебаниями мировых цен, а также формировать доходы бюджета. Так, при цене в $20 на нефть поступления в бюджет от демпфера составят 1 трлн рублей», — сказал министр.
Глава Минэнерго РФ ранее 22 апреля также говорил, что снижение стоимости бензина с начала года в оптовом сегменте составило 3%, дизеля на 4%. В рознице же на АЗС цена бензина Аи-92 осталась на том же уровне, а для дизельного топлива выросла на 1,5%, что существенно ниже уровня инфляции. При этом продажи бензина на АЗС сократились на 40-50%, дизеля — на 30%, авиакеросина — на 50-60%
Периодически возникают предложение отменить принцип подобного демпфера и оставить цену на бензин динамической, вслед за ценой за нефть, и специалисты утверждают, что далеко не факт, что это будет выгоднее населению чем текущее положение дел. Хотя я бы попробовал.
Периодически возникают предложение отменить принцип подобного демпфера и оставить цену на бензин динамической, вслед за ценой за нефть, и специалисты утверждают, что далеко не факт, что это будет выгоднее населению чем текущее положение дел. Хотя я бы попробовал.
Источник:
Ссылки по теме:
- Сверхсветовая реакция соцсетей на целый месяц выходных
- "Прошу отнестись с пониманием": в России могут запретить ввоз дешевого бензина из-за рубежа
- Накрылись бочкой: цена на нефть впервые стала отрицательной - как отреагировали на это в соцсетях
- В России стремительно обвалились оптовые цены на бензин
- Производители и поставщики просят ввести в России продуктовые карточки
Новости партнёров
реклама
==================
По моему скромному мнению, этот "демпфер" сделан лишь для одного - всегда получить задуманный доход с народа, потому как только народ в конечном итоге платит за бензин и все налоги, включённые в его стоимость. И сдаётся мне, что ценник бензина установлен не в каком-то среднем, экономически обоснованном и высчитанном положении, а на максималочке, чтоб компенсировать колебания рынка нефти и всегда иметь прогнозируемый доход.
Всё просто: есть НАША НЕФТЬ. Неважно, продаём мы её или нет, но это НАШИ БЕСПЛАТНЫЕ НЕДРА. А главное - это "движущая сила" всего внутреннего транспорта. Кто бы эту нефть не раскопал, он должен продавать её с установленным государством профитом. Таким образом нефть могут добывать любые коммерческие организации, но государство тут - главный игрок, ибо "стратегический ресурс".
После переработки - аналогично, минимальный профит и никаких ублюдских налогов и акцизов! Ибо нет ничего глупее, чем самим себе повышать цену. Таким образом нефть должна добираться до конечного потребителя - с минимальными наценками. Потому что бензин для машин - это как воздух для человека.
А экономика уже сама подтянется, уменьшив цены, т.к. не нужно платить неизвестно кому тупо за доставку товара (все знают, насколько Россия большая).
ПУЙЛОСОСАМ НЕ МЕСТО У НЕФТЯНОГО КРАНА!
Нефть дорожает - бензин дорожает.
Нефть дешевеет - бензин дорожает так как надо компенсировать убытки .
2. В рознице же на АЗС цена бензина Аи-92 осталась на том же уровне, а для дизельного топлива выросла"
3. Коротко это выглядит так: