1498
1
Начало современному автомобилестроению положил в 1886 году получив патент на первый в мире автомобиль с двухцилиндровым двигателем внутреннего сгорания и с того времени индустрия автостроения ни на один день не istorija evakuatoraпрекращала своего развития.
Начало современному автомобилестроению положил в 1886 году получив патент на первый в мире автомобиль с двухцилиндровым двигателем внутреннего сгорания и с того времени индустрия автостроения ни на один день не istorija evakuatoraпрекращала своего развития.
Первые автомобили были очень несовершенными с технической точки зрения механизмами и поэтому проблема эвакуации неисправного автомобиля можно сказать появилась вместе с созданием первого автомобиля.
Спустя тридцать лет в 1916 году простой работник мастерской по ремонту автомобилей Эрнест Холмс который по роду своей деятельности постоянно сталкивался с проблемой доставки поломанного автомобиля в мастерскую сконструировал и представил публике первый в мире эвакуатор.
Идея сконструировать эвакуатор пришла изобретателю в голову во время вытаскивания застрявшей машины из ручья при помощи грубой силы веревок и бревен. Так появился первый эвакуатор на базе грузового автомобиля и оснащенный тяговой лебедкой.
Массовое производство началось в США и так исторически сложилось что на территории Америки большинство используют эвакуатор с частичной погрузкой а в Европе и у нас на Украине с полной погрузкой. В бывшем СССР эвакуаторы не конструировались и не производились ни на одном автозаводе. Для эвакуации автомобилей с места дтп или поломки применялась буксировка другим автомобилем или погрузка автокраном.
Только в начале девяностых готов из европы к нам начали завозить первые полноценные эвакуаторы виды которые комплектовались здвижными платформами, лебедкой и даже манипулятором.
Первые автомобили были очень несовершенными с технической точки зрения механизмами и поэтому проблема эвакуации неисправного автомобиля можно сказать появилась вместе с созданием первого автомобиля.
Спустя тридцать лет в 1916 году простой работник мастерской по ремонту автомобилей Эрнест Холмс который по роду своей деятельности постоянно сталкивался с проблемой доставки поломанного автомобиля в мастерскую сконструировал и представил публике первый в мире эвакуатор.
Идея сконструировать эвакуатор пришла изобретателю в голову во время вытаскивания застрявшей машины из ручья при помощи грубой силы веревок и бревен. Так появился первый эвакуатор на базе грузового автомобиля и оснащенный тяговой лебедкой.
Массовое производство началось в США и так исторически сложилось что на территории Америки большинство используют эвакуатор с частичной погрузкой а в Европе и у нас на Украине с полной погрузкой. В бывшем СССР эвакуаторы не конструировались и не производились ни на одном автозаводе. Для эвакуации автомобилей с места дтп или поломки применялась буксировка другим автомобилем или погрузка автокраном.
Только в начале девяностых готов из европы к нам начали завозить первые полноценные эвакуаторы виды которые комплектовались здвижными платформами, лебедкой и даже манипулятором.
Источник:
Еще крутые истории!
- Когда спустя годы написал бывший
- "Я ей предложила колбасу, а она скривила лицо": развод с избирательными попрошайками
- Дикая история вечно беременной спортсменки
- "Это чьи трусы, ты с кем мне изменяешь?": доказательство того, что у мужчин - плохая память
- 15 ситуаций, в которых дети серьёзно начудили
Новости партнёров
реклама
Автор, ты сам то читал что написал? Двоечник.
Ну они свою работу делают