839
20
Если вы превысите скорость на дорогах в Великобритании, то строгий, но вежливый полисмен, который вас обязательно остановит, не спросит: “Вы что возомнили себя Льюисом Хэмилтоном?”. Нет, скорее он ехидно поинтересуется: “Думаете, что управляете автомобилем не хуже Стирлинга Мосса?”.
17 сентября исполнилось 90 лет одному из величайших гонщиков в истории, живой, к счастью, легенде автоспорта сэру Стирлингу Моссу. Родившийся в семье лондонского дантиста и по совместительству гонщика-любителя, Стирлинг с ранних лет слыл хорошим наездником, но скачкам в конце-концов предпочел автомобили. Собственно свои первые шаги в мире гонок он делал на призовые, завоеванные в седле.
Его врожденная скорость не иначе как семейная традиция. Ведь помимо отца гонками увлекалась и мама Стирлинга – Эйлин. Более того, его младшая сестра Пэт Мосс стала самой известной раллисткой своего времени – она пять раз выигрывала кубок Европы по ралли в женском зачете. Тем не менее, ни у кого никогда не возникало вопросов кто самый быстрый и самый титулованный пилот в семье Моссов.
На счету Стирлинга коллекция титулов, наград и званий, которая ставит его в один ряд с величайшими пилотами в истории. Чего стоят только 16 выигранных Гран-при F1! Плюс 24 подиума, 16 “поулов” и 19 лучших кругов. Кроме этого, Мосс отлично выступал и в гонках спортивных автомобилей. Он выигрывал 12 часов Себринга, стал лучшим на Милле Милья 1955 года и дважды поднимался на серебряную ступеньку Ле-Мана. Мосс должен был выиграть и гонку на Сартэ – в 1955-м он уверенно лидировал на Mercedes-Benz 300 SLR, но немецкая команда приняла решения снять экипажи с трасса из-за трагической аварии Пьера Левека.
На счету Стирлинга коллекция титулов, наград и званий, которая ставит его в один ряд с величайшими пилотами в истории. Чего стоят только 16 выигранных Гран-при F1! Плюс 24 подиума, 16 “поулов” и 19 лучших кругов. Кроме этого, Мосс отлично выступал и в гонках спортивных автомобилей. Он выигрывал 12 часов Себринга, стал лучшим на Милле Милья 1955 года и дважды поднимался на серебряную ступеньку Ле-Мана. Мосс должен был выиграть и гонку на Сартэ – в 1955-м он уверенно лидировал на Mercedes-Benz 300 SLR, но немецкая команда приняла решения снять экипажи с трасса из-за трагической аварии Пьера Левека.
×
Победа Стирлинга на Mille Miglia 1955 года – одна из самых невероятных историй в летописи автоспорта. Мосс и его Mercedes-Benz 300 SLR установили рекорд трассы, при этом средняя (!) скорость прохождения дистанции составила невероятные 159 км/ч!
Стирлинга часто называли лучшим пилотом в истории, который так никогда и не стал чемпионом мира. Действительно, несмотря на более чем успешную карьеру в F1, он четырежды останавливался в шаге до титула. Причем, в 1958-м уступил Майку Хоторну всего одно очко…
Можно ли после этого считать Мосса неудачником? Да, боже упаси! В 529 стартах он одержал 212 побед, а главное в отличии от многих своих друзей и соперников из 50-60-х остался жив и здоров. Стирлинг до сих пор счастлив в (третьем) браке и завел прекрасных ребятишек. Что еще нужно человеку, чтобы хорошо встретить 90-летний юбилей?!
Долгие года, сэр!
Долгие года, сэр!
В прежние времена даже топовым пилотам, приходилось порой копаться в железе. Гран-при Великобритании, 1952
Стирлинг со своим другом Майком Хоторном
В 1958-м году Мосс уступит ему титул чемпиона F1 с разницей в одно очко. Причем, за пару недель до этого только благодаря свидетельству Стирлинга Майк избежал дисквалификации на Гран-при Португалии. Делайте выводы о благородстве и соперничестве на гоночной трассе той поры…
Раньше гонки были проще и человечнее. Как и средства передвижения в паддоке. На снимке Стирлинг, оседлавший мотороллер Vespa
Стирлинг был не только отличным кольцевиком, но и сильным раллистом. На его счету, например, второе место на финише ралли Монте-Карло 1952 года
12 часов Себринга 1961 год не принесли Моссу и его Maserati успеха – обидный сход уже на третьем часу гонки
Помимо гоночных успехов, Мосс вписал свое имя в книгу рекордов скорости. В 1957-м Стирлинг установил пять рекордов на специально-подготовленном компрессорном MG EX181
Стирлинг вместе с другим знаменитым британцем Джеймсом Хантом рядом со спортпрототипом Aston Martin Nimrod
Уважаемый сэр рассказывает о премудростях управления Mercedes-Benz SLR 300 начинающему британскому пилоту
Источник:
Ссылки по теме:
- Если бы действующие пилоты Формулы-1 были девушками
- В память о Дэне Герни. Автор традиции обливания шампанским
- Эксклюзивные мотоциклы от Льюиса Хэмилтона и MV Agusta
- Тацио Нуволари: итальянец, опозоривший и прославивший немцев
- Бронзовая скульптура легендарного Айртона Сенны в натуральную величину
Новости партнёров
реклама
