944
1
Стадный инстинкт и Преступление и наказание, пока не загорелась стрелка поворота налево они поехали, соответственно поехали на запрещающий сигнал
Источник:
Ссылки по теме:
- Автомобили на американской выставке 1959 года
- Кот пережил удар автомобиля на скорости 120 км/ч
- Угробила Porsche через считанные секунды после покупки
- Съемка автомобилей в движении (RigShot)
- Авария дня 2000. Страшное ДТП в Татарстане
Новости партнёров
реклама
"6.4. Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции."
На самом деле в пдд есть упущение по данному поводу, а именно пункт 6.2 говорит нам "зеленый сигнал разрешает движение"
пункт 6.4 разъясняет положение с доп секцией и необходимость её ожидания "Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена ...". Но наши дорожные службы не заморачиваются с "правильной" установкой основной секции (со стрелкой без стрелки) а сотрудники поставленный на данном отрезке пути смотреть за участком (ИДПС) не особо интересуются какая секция была предусмотрена планом установки ...и выходит что на многих перекрестках можно ехать не дожидаясь доп.секции. (т.к на основной нет контурной стрелки)
Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции. Выключенный сигнал дополнительной секции или включенный световой сигнал красного цвета ее контура означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией."
А это тогда что? "Выключенный сигнал или включенный красный контур ЗАПРЕЩАЮТ движение"
Сразу скажу ответ - правый светофор, правая дополнительная секция нарисовано ... а ничего там не нарисовано (секция без контурной стрелки)
Все тупые копипастеры не удосуживаются читать что копируют, поэтому КАРМА и КАРА для них одно и тоже.
Не царское это дело. :)