1424
2
Япония воспользуется Транссибом
Япония хочет провести логистический эксперимент, использовав Транссибирскую железнодорожную магистраль и паромную линию между Россией, Японией и Южной Кореей.
Такое заявление сделал вице-губернатор префектуры Тоттори Ногава Сатоси на конференции губернаторов стран Северо-Восточной Азии, которая прошла во Владивостоке в рамках 23-го саммита по международному обмену и сотрудничеству региональных администраций стран Северо-Восточной Азии.
По его словам, главная задача — сформировать новый транспортный коридор на основе включения в паромную линию DBS (Владивосток — южнокорейский Донгхэ — японский Сакаиминато) китайской провинции Цзилинь, а в дальнейшем и других территорий.
Так, в апреле паром в тестовом режиме зашел в порт Зарубино, а оттуда груз перевезли в Китай, рассказал Сатоси и добавил, что это ускорило доставку, однако выявило и ряд проблем.
Такое заявление сделал вице-губернатор префектуры Тоттори Ногава Сатоси на конференции губернаторов стран Северо-Восточной Азии, которая прошла во Владивостоке в рамках 23-го саммита по международному обмену и сотрудничеству региональных администраций стран Северо-Восточной Азии.
По его словам, главная задача — сформировать новый транспортный коридор на основе включения в паромную линию DBS (Владивосток — южнокорейский Донгхэ — японский Сакаиминато) китайской провинции Цзилинь, а в дальнейшем и других территорий.
Так, в апреле паром в тестовом режиме зашел в порт Зарубино, а оттуда груз перевезли в Китай, рассказал Сатоси и добавил, что это ускорило доставку, однако выявило и ряд проблем.
Ранее японская газета "Иомиури" сообщила, что Россия и Япония планируют задействовать Транссибирскую магистраль для развития так называемого третьего канала поставок товаров между двумя странами.
Сейчас грузы между Японией и Россией доставляются в основном либо по воздуху, либо по морю. По данным японского министерства транспорта, сроки транспортировки по морю составляют от 53 до 62 дней. Доставка самолетом происходит в разы быстрее, но пока высокозатратна.
По мнению специалистов, перевозка грузов по Транссибирской магистрали позволит сократить расходы компаний до 40 процентов, а срок поставки составит около 20-27 дней.
Сейчас грузы между Японией и Россией доставляются в основном либо по воздуху, либо по морю. По данным японского министерства транспорта, сроки транспортировки по морю составляют от 53 до 62 дней. Доставка самолетом происходит в разы быстрее, но пока высокозатратна.
По мнению специалистов, перевозка грузов по Транссибирской магистрали позволит сократить расходы компаний до 40 процентов, а срок поставки составит около 20-27 дней.
Ссылки по теме:
- Самые свежие новости с сарказмом ORIGINAL* 24/10/2018
- Самые свежие новости с сарказмом ORIGINAL* 22/10/2018
- Самые свежие новости с сарказмом ORIGINAL* 29/10/2018
- Самые свежие новости с сарказмом ORIGINAL* 26/10/2018
- Самые свежие новости с сарказмом ORIGINAL* 23/10/2018
Новости партнёров
реклама
.jpg)
И производства бы не распилили в чермет бы по большей части.
Страну спасут только массовые расстрелы (с)